Home / LievenseCSO helpt Caribisch eiland Sint-Maarten bij herstel na orkaan Irma

LievenseCSO helpt Caribisch eiland Sint-Maarten bij herstel na orkaan Irma

Op 6 september 2017 raasde orkaan Irma door het Caribisch gebied en richtte een grote ravage aan, waaronder op het bovenwindse eiland Sint-Maarten. Het oog van de orkaan van de zwaarste categorie trok recht over dit eiland. Extreem harde windstoten tot boven de 300 kilometer per uur kwamen vanuit alle richtingen. Nadat de orkaan zijn weg door het gebied vervolgde, bleef Sint-Maarten zwaar gehavend achter. LievenseCSO werd vervolgens ingeschakeld voor advies over het herstel van de haveninfrastructuur.

De meeste huizen op het eiland waren zwaar beschadigd of zelfs compleet verwoest, de wegen onbegaanbaar, de water- en elektriciteitsvoorziening was uitgevallen en ook de natuur heeft aanzienlijke schade opgelopen. De eerste weken na orkaan Irma lag de nadruk hoofdzakelijk op ordeherstel, het bieden van eerste noodhulp aan de eilandbewoners en opruimen van de ravage. Begin oktober 2017 werd verder nagedacht over het meer structurele herstel van het eiland.

  

Herstel haveninfrastructuur

Vanwege de goede bekendheid met de haveninfrastructuur van Sint-Maarten en reeds bewezen expertise, is LievenseCSO uitgenodigd om mee te helpen met het ontwikkelen van herstelplannen voor de haveninfrastructuur van het eiland.

“De haven van hoofdstad Philipsburg is een erg belangrijke economische motor van het eiland (goederentransport en toerisme). Goederen die worden aangeleverd, worden in deze haven gelost. Daarnaast beschikt de haven over twee grote cruisesteigers met capaciteit voor het afmeren van 6 zeer grote cruiseschepen. De toeristenindustrie is een cruciale inkomstenbron van Sint-Maarten en daarmee is het van groot belang dat de beschadigde (haven-) infrastructuur en overige schade op het eiland zo spoedig mogelijk worden hersteld”, aldus Peter Vercouteren, Senior projectleider infra.

Orkaanbestendige infrawerken

Niet alle haveninfrastructuur bleek structureel beschadigd. De infrawerken Cruise Pier North, Cargo Quay South en een Breakwater (onderdeel van de Port Expansion Works), die naar ontwerp van Lievense door Ballast Nedam-Per Aarsleff in de periode 2007-2009 zijn gerealiseerd, zijn nagenoeg onbeschadigd gebleven. Bij de realisatie van deze werken destijds werd reeds rekening gehouden met de zwaarste categorie orkanen. De Nederlandse en Franse marineschepen hebben kort na het passeren van orkaan Irma dankbaar gebruikgemaakt van de Cruise Pier North om de eerste noodhulp te kunnen bieden aan het eiland.

De bijna 20 jaar oude Cruise Pier South is helaas zwaar beschadigd geraakt door orkaan Irma. Het herstel van de schade aan deze 600 meter lange steiger dient zo spoedig mogelijk te gebeuren, zodat cruiseschepen hier weer kunnen afmeren in het cruiseseizoen (1 december tot 1 april). Om Cruise Pier South beter bestand te maken tegen potentiële orkaancategorie 5 golven, worden plannen ontwikkeld om deze steiger structureel te versterken. LievenseCSO is gevraagd om de engineering, de contractvorming en uitvoeringsbegeleiding hiervoor te verzorgen.

Vragen of meer informatie?

Neem contact op met Peter Vercouteren via pvercouteren@lievense.com en 088 – 910 24 14.

Dit bericht is geplaatst op 25 januari 2018

Nieuws

Rijksvastgoedbedrijf gunt Lievense I WSP raamovereenkomst bodemonderzoeken

Lievense I WSP doet via raamovereenkomsten al jaren werkzaamheden voor het Rijksvastgoedbedrijf. Sinds 2014 worden er asbestinventarisaties uitgevoerd in diverse Lees verder »

Lievense | WSP werkt mee aan verbouwing gemeentehuis West Betuwe

Het gemeentehuis van gemeente West Betuwe wordt verbouwd. Gekozen is voor het ontwerp van architectenbureau cepezed uit Delft. Lievense | Lees verder »

Gasunie kiest Lievense I WSP wederom voor raamovereenkomst Ingenieursdiensten voor bodem- en grondzaken

De Gasunie heeft Lievense I WSP opnieuw aangewezen voor de raamovereenkomst voor ingenieursdiensten bodem- en grondzaken. Op basis van kwaliteit Lees verder »

Plan Lievense | WSP buffert groene energie voor de deur van gebruikers: ‘Simpel, betaalbaar én snel te realiseren’

Het bufferen en voor later gebruik beschikbaar maken van duurzaam opgewekte energie is een actuele, brandende kwestie in de energietransitie. Lees verder »

Meer nieuws